配气机构
2015-08-10 13:51:06 5 举报AI智能生成
配气机构
作者其他创作
大纲/内容
按凸轮轴布置位置
凸轮下置式
凸轮轴中置式
凸轮轴上置式
按曲轴与凸轮轴的传动方式
齿轮传动式
链传动式
机械自动张紧机构
液压自动张紧机构
带传动式
同步齿形带传动的张紧机构
按每气缸气门数目
二气门式
四气门式
五气门式
气门间隙：补偿气门受热后的膨胀量
配气定时（配气定时图）：进、排气门实际开闭时刻
子主题
功用：按气缸的工作循环和发火次序，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜冲量（汽油机为可燃混合气，柴油机为空气）及时进入气缸，而废气及时从气缸排出。
新鲜充量：充满气缸的程度用充量系数表示
充量系数越高，进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多，释放出的热量越大，发动机发出的功率越大
组成
气门组
气门组零件
按气门布置形式
气门顶置式：应用广泛，现在汽车均采用
气门侧置式：已淘汰
零件和组件
气门组
气门
气门导管
气门座
气门弹簧
气门传动组
凸轮轴
点火顺序
定时齿轮标记对准
定时齿轮
挺柱
将凸轮的推力传给推杆或气门杆
推杆
子主题
子主题
将推杆传来的力改变方向，作用到气门杆端以推动气门
摇臂轴
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