pvanet
2017-01-05 15:56:02 0 举报PVANET是一个基于概率的交通网络模型，用于模拟和预测城市交通流。它由节点和边组成，每个节点代表一个交叉口，每条边代表两个交叉口之间的道路连接。在PVANET中，车辆在交叉口处遵循优先权规则，即具有较高优先级的车辆会先通过交叉口。此外，PVANET还考虑了车辆到达和离开交叉口的概率分布，以及道路容量和信号灯控制等因素对交通流量的影响。 总之，PVANET是一个强大的工具，可以帮助城市规划者和交通工程师更好地理解和管理城市交通系统。它能够提供准确的交通流量预测，并为优化交通信号灯控制和道路设计提供有力支持。
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大纲/内容
convolutionk=1;stride=1;
conv4_1/incep/2_1
conv4_1/incep/1_0
conv1_1/conv
convolutionk=1;stride=2;
conv4_1/incep/1_reduce
conv4_2/incep/1_0
Eltwiseoperation: SUM coeff: 1 coeff: 1
conv2_2/2
BatchNormScaleReLU
ReLU
Scale
conv2_2/input
conv4_2/out
conv2_2/1
convolutionk=3;stride=1;pading=1;
Convolutionk=1;s=1
Concat
Powerpower=1;scale=-1.0
conv2_1/1
BatchNormScale
conv1_1/neg
BatchNormuse_global_stats: true
conv4_2/incep/0
conv2_2/3
conv4_1/proj
conv4_1/out
conv4_2/incep/2_reduce
conv4_1/incep/0
conv1_1
conv2_1/proj
conv2_1/2/neg
conv4_1/incep/2_reduce
Convlutionk=1;s=1
conv4_1
conv2_1
conv2_3/1
conv4_2/incep/2_1
conv2_1/3
conv2_2/2/conv
conv4_2/input
conv4_1/incep/pool
……………………
convolutionk=7;pading=3;stride=2;
PoolingType:MAXk=3;stride=2;
conv2_2
conv4_1/incep/2_0
conv3_4
conv2_2/2/neg
conv4_1/incep/poolproj
conv2_1/2
convolutionk=3;stride=1;p=1;
convolutionk=3;stride=1;pading=1
conv4_1/incep
conv4_2
conv4_2/incep/1_reduce
ReLu
input1*3*600*1000
conv2_1/2/conv
Convlutionk=3;s=1;p=1;
conv4_2/incep/2_0
PoolingType:MAXk=3*3s=2
Power
conv4_2/incep
pooling1
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