关键时刻
2017-08-24 17:30:35 38 举报
AI智能生成
《关键时刻MOT》,作者是北欧航空总裁,在书中分享了3段职业生涯中,如何在亏损下大刀改革,基于顾客体验,重塑组织架构和工作流程,扭亏为盈的经历,分享了若干工作心得。适合企业中高管理层阅读。
作者其他创作
大纲/内容
意义:抓住客户给与的 5000万的机会
故事:忘记携带机票,在乘务员的灵活处理下,也按时登记
不按照死板的规则办事“无机票不得登机”
不完全依赖上级指示
以客户为中心
办事人员有权力做出自己的决定
改变已有的组织架构
旧组织
高层:掌握大权,决策
中层:传递决策
基层:办事有所依据
每天直接接触客户,掌握具体情况
碰到特殊状况,无能为力
新组织:分权制
服务的出发点是客户,不是产品
高层:从独裁者变成远景描绘者,导师激励员工
中层:分析问题、分配资源,全力支持员工需要
基层:乐于承担责任,建立自信和技巧
有权力处理顾客的特殊情况
原则1:创造顾客比创造利润更重要
故事1:刚当上总裁的“自大男孩”,无论什么事情都在发号施令
制定了所有决策
被期待是“万能的”
所有事情都亲自插手
在自己的经验、知识、信息不足的情况下贸然做了决定
员工被“降级”
真正的任务应该是:创造和谐环境,让员工更好完成工作
现代主管的作用是:宏观调控
故事2:旅行社正值经济危机,如何扭损
产品导向公司:设法降低服务水平,减少成本
我们:放弃不挣钱的生意(4万目标客户)。服务剩下17万的顾客
故事3:上任灵恩航空公司总裁,邀请基层员工帮忙,唤起责任感
原来是以成本定价为基础,没有考虑顾客和市场需求
目标:赠加飞行班次,要吸引更多乘客
现状:商务乘客已经饱和,普通乘客采取自己开车、坐火车等方式出行
建议:载客率低的航班票价减半
战略
1:产品导向转换为顾客导向
让更多员工分担责任
让销售部门根据市场反馈总结,告诉公司应该生产和销售什么
提高行政资源使用效率
2:有效利用固定资产,减少闲置
3:提高服务水平:不是美味牛排美酒,而是便利时刻表、频繁航班和低价票价
4:提出“全球最佳航空公司”口号 - 违反了瑞典人保守的社会规范,造成出乎意料的感受
执行
加大推广力度“瑞典人一律半价“
邀请其他航空公司的国内航线加入降价促销行动,但被拒
坚持计划:为背包客提供“百元机票”,吸引12.5万人
案例
现状:清晨早班航班,提供口味不佳的咖啡和面包早餐,每年为40万美元
改成:提供单价2美元的美味早餐,价格相当于火车上的一半,没份0.5美元利润
员工建议
提供巧克力、香水等商品,原因是在飞机上有事情可做
没通过管理层的商务统计
把挑战交给客服,要承担赔钱风险,赚钱可有提成
结果:转到数百美元,客服人员有了外快
结果
票价平均降低11%
营业额增加了1/3
旅客增加44%
没有增加一个人手和添置飞机,只是飞机出航次数增加
心得
员工愿意投入时间履行责任
接受富有挑战性的任务
深信成功离不开自己的努力
敢于“吹嘘”和竞争
调整公司政策适用于市场需要
多倾听和信赖一线员工,成为领导者,而不是管理者
分支主题
对比策略
旅行社:面临萎缩市场-节省开支
灵恩旅行社:成本固定-降低票价&增加航班
北欧:消减成本也切掉了优势
消减成本的问题
降速行驶的汽车,踩了刹车,会毁掉车子
出售飞机是短期利益
否定降低成本的做法,被验证不管用了
做法
锁定商务客户
稳定出行:无论天气如何,只要工作需求就搭飞机
要针对他们的需求提高服务水平
仔细审查流程、费用和资源
每一个节点评估:是否有助于提高服务水平
否定:废除
肯定:加大投入完善,形成优势
确定目标,就很容易检查出那些是无意义的服务
减掉:替旅客安排旅行的部门
减掉:负责提高公司在航空界地位的部门
减掉:中央制的做广泛的市场调研的部门,安排他们做地勤工作或者和飞行线路有关的任务
减掉:大量文职工作,执行分权后,只留下必要的工作
制定全套方案,并申请增资计划
提案的例子
准时起飞
改进哥本哈根交通网络中心
为1200名员工提供服务培训
提供优质马丁宁酒
增资
额外的开支:4500万美元
年营业额:1200万美元
消减了4000万美元不必要的成本
执行
允许犯错后调整
员工精神面貌改变
提供培训
改善工作环境
引人注目的中心
充分理解愿景,了解自己的责任
为商旅顾客提供最好的服务,所以取消头等舱
目标:说服更多人全票购买经济舱
新创欧陆客舱,服务优于普通舱
登机时间6分钟,普通10分钟
最先下机特权
优先用餐
免费酒水、杂志报纸
大力宣传其理念
效果
第一年增加8000万美元收入
全价票乘客增加23%
折扣票乘客增加7%
心得
降低利润成本是鼠目寸光的做法
士气低落的员工
不满的乘客
下降的市场占有率
把资金投放到市场、乘客和员工身上
利润丰厚的回报
满意的顾客
活力的员工
原则3:领导少些决策力,多些综合力
故事:4周的休假,没有接听到公司的电话
员工承担起责任
员工的重大决策不高明没关系
没有做决定的人也没有闲着,在收集一手资料
在航空公司成功的教训
一个人之所以被任命领导不是无所不知
是为完成工作创造条件,汇集众人智慧
授权员工,独立承担责任,完成日常工作
决策机器一般的主管
员工搜集信息给几个方案,主管选择
只有主管知道公司政策方向,必须他自己决策,其他人参与不进来
表面上高层负担了全部责任,实际上只是在他的视线范围内做决定
造成很多事情悬而未决
没有人记得住公司的远景
员工认为即使提出创意,领导也不会让他这么做
员工消极怠工,主管舍弃假期不得不加班
真正的领导者
不会有人把现成的战略方案放在桌上,让你决定
必须自己制定战略
公司远景一旦确认,动员一切力量实现
必须和董事会、全体员工沟通计划
授权给一线员工
创造出有保障的工作环境,让员工乐于接受任务
能力
战略思维能力:越过细节纵观全局
理解和指导变革的能力
管理范围:财务、生产、技术,还有HR
倾听、沟通和教育能力
启蒙导师角色,布道公司远景和目标
以经营为导向
不是以权力为导向,权力容易谋取私利
不是以人际关系为导向,容易妥协避免冲突
权力下放,愿意雇佣外部资源,如财务专家、组织顾问和广告代理商
原则4:了解顾客真正需要,把握多变市场
故事:不是合作对象的公司
没有把资金放在提高服务水平上
不关心乘客候机体验,而转移到航空科技上
错误的顺序:先设定目标和战略,再研究市场环境和顾客需要
重视服务品质
从顾客的角度出发,重新审视自己的企业
产品角度:航空业
顾客角度:最安全便捷的方式,将乘客运往另一地的运输服务业
从顾客角度,思考的不仅仅是硬件,而包括服务
其他例子
汽车
提供陆地用工具,将人们送往另一地的运输服务
idea:出售乘车证,随时要到车,驾驶到任何地方
银行
不仅仅是处理货币和票据的单位
重心放在:有关经济交易的刘同信息管理
定义了所在的行业,需要确定哪些人才是顾客所需要的
错误的假设:对出国旅游心怀恐惧的老年人
客厅有棋盘游戏
提供有客厅厨房的公寓式套房
方便交朋友
服务人员为有医疗知识的护士
老年人的意见和销售的看法
老年人与年轻人一起组团,满足积极追求人生的需要
了解顾客所需要,在制定目标,和达成目标的战略
目标不要过分复杂,可衡量
目标1:宽敞但是时间长的航班
目标2:拥挤但是班次频繁的航班
选择了目标2,之后决定采购什么样的飞机
而不是有什么新的型号的飞机出现就买什么
设计出适合需求的飞机机型:取消中间座位,更大的行李空间和宽敞的走廊
没有生产的原因,是制造商仍然迷行技术创新,导致乘客舒适问题被忽视
小故事:设计师底下偷偷画舒适的设计图,并不上交,是因为不相信会得到重视
公司的政策、工作流程应该基于顾客的需求而建立,而不是基于设备和员工的需要
问题:机场为了便于维修飞机,让乘客去机场另一端转乘,可能会造成误机
解决办法:航空公司通过更换机型,更改飞机停机口,让用户减少转机时间
对看似精彩、不适合公司发展的想法说No
案例:儿童旅游服务
服务重点在成人
为成人设计简单、满意的旅游行程
放弃家庭性游客
案例:拒绝回程航线的延长
好处:通过延长,次日到达,清晨可观光,省一晚住宿费
问题:和之前的服务方针未被:最快的航班
商务用户更愿意睡好觉,去酒店
为商务旅客做的越多,越有可能为观光旅客提供低廉票价
每次航班总有空位
正因为全票价的商务乘客产生利润,才能推出折扣票
良性循环,商务乘客也有机会享受折扣票
收益回馈给主要用户
原则5:一线员工比管理团队更了解企业
故事:工作并不饱满的员工
互相传授工作技能
重新设计工作流程
提高员工的办事效率、降低成本、赋予组织灵活性
组织更有弹性,服务更好
扁平化组织
直接响应顾客的需要
每个人都是问题的管理者,而非管理者一个人的责任
因为一线员工才是影响顾客的关键要素
传统的组织:各司其职,而不是解决顾客的难题,破坏关键时刻的体验
获得弹性后,服务人员可以不必照本宣科,结合实际情况,以谈话方式播报机上广播
难忘的新闻演说
乘客被允许参观头等舱
中层的困惑
会表示敌对、不合作
走出办公室,聆听一线员工心声
担任支持者角色,而不是呼来喝去
必须让下属理解目标,并为之提供信息和资源
在关键时刻,决不能干涉一线员工行为
中层的责任和所需能力
授权不等于放弃个人影响力
需要通晓督查、传授、批判、赞美和教导的中层
把战略转换成可行动的方针
需要具备规划性、创造性和足智多谋的头脑
评估投入的支出和达到的效果
故事:准时起飞
问题:总是晚点,没有人对按时起飞负全责
找到操作控制中心经理,他提交详细报告,要180万美元,保证6个月达成目标
高层同意,关心结果。细节放权给经理
高层制定100%目标,而不是80%。因为剩下20%迟飞无法追责
结果不到4个月,达成目标,只花了20万美元
解决办法
重新定义:准时,准时起飞,不是准时到达
不等待未准时到达的飞机,避免连环误点
比如某一位空姐没有按时到达,不再等待。达到最低人数标准就起飞
比如少了一份餐食,不再等待。可以到达机场补请乘客
某一班旅客不足一半,则并机
100%的目标,无需高层再下明确指示
员工都要为此负责
新增服务经理,保证所有问题就地解决
技术人员也要有所贡献,提高维修检查效率和精确度
所有员工积极展示进度
高层在发现出现问题,则询问,表示对他们的努力关心
高层发现员工解决特殊问题打电话表示感激之情
原则6:该冒险的时候必须勇敢一跳
故事:逾越鸿沟的一跳。凡是选择安全的人永远站在失败的一方
避免“冒险的一跳”
不停的出方案,可能就是为了避免冒险
分析型思考,适合制定整体战略上,而不是局限在赞略中的个别要素上
传统的金字塔结构,经理人是专家,十分精明但是不是优秀的决策者和执行者
经理人认为很多事情是做不到的
选择冒险
经过理性分析后,意识到是“唯一的选择”则冒险
试过后再下结论。穿墙而过,很高的墙可能是纸糊的
回顾:灵恩的降价之举,计算成本收益风险高,但仍然凭粗略的经济预估和直觉坚持
安全感
一线员工愿意冒险,是因为有安全感,不惧犯错
犯错是难免的,他们才有勇气接受责任
来源
内部:提升自我价值
智慧
专业知识
良好人际关系
外部:依赖高层管理者的指导而不是惩罚
对于犯错者,给与解释的机会
区分无能者,犯错不等于无能的借口
不得无故开除员工,让员工无后顾之忧
一线员工习惯照章办事,是因为权力都掌握在高层和董事会
原则7:沟通能提升执行力和利润率
故事
北欧航空的传递远景的小红册子
作者第一年,一半的时间和普通员工交谈
传递的信息要简介、明了
战斗口号:3年后夺冠!
激发斗志
有沟通技巧的领导者
不能害羞和沉默寡言
懂得如何面对大众推销自己想法
善用比喻,独特的表达方式
像演员表演一样,展示内心
实在的口号:让瑞典离世界更近,改成“无需排队等候”
言行一直的领导者
故事:把宽敞的总裁办公室改成会议室,取消豪华主管餐厅
下属的坏习惯来自于主管
故事:取消高层无意义的出国考察
故事:不能表现的比顾客还高贵
顾客第一的时代,给自己披上皇帝外衣的主管是不能胜任的
原则8:让董事会了解公司的整体战略
故事:亏损情况下拖了5年,没有通过购买提供更好服务的餐车
没有远景,如何计算眼瞎的支出能带来多少盈利?
批准后整体商业战略,细节没必要麻烦董事会了
错误的做法
总裁很少透露远景给董事长
让管理团队看上去很成功
向上授权:细节推给董事会决策
向下通知员工,像法律条文一样不能修改董事会的决策
打击了员工积极性
董事会不了解整体商业战略,很难正确评估管理层的提案
董事会是资源
可以被邀请参与公司的未来远景
把精力用来战略性事务,而不是细节
故事
灵恩:把降价定义为更广泛的概念,董事批准
北欧:董事的指示-下滑变成盈利,不要指望市场增长达到目标
原则9:保持绩效评估和顾客需要的一致性
直接和顾客接触的员工绩效相对容易衡量
重点是间接影响顾客体验的员工的绩效设计
赋予明确的目标
拆解任务,衡量服务的准确性
故事:货运人员
以前:只以货运量和出货记录为衡量指标
目标:最大限度的完成行李搬运
重新制定绩效评估办法
接听电话速度
货物是否装入预定班次
运送时间等
每月公布一次绩效结果,以图表形式
直观显示哪个货运站表现好
优秀者得嘉奖
表现不佳者被询问
例子:送往纽约货物特别花时间
货运人员将隔断打开
以前没有这么做,是没有发现这个问题
将新战略、新衡量方法和财务信息结合起来
让员工看到采取了决策后,对公司的影响
学会将工作重点放在盈利的事情上
例子:准时,让员工知道怎样做才能是真正意义的准时
制定正确的工作顺序
迅速接听电话
预定出货
领取货物
寄出货物
....
员工不再等上司发号施令
新衡量指标是指引他们完成工作的手段
原则10:奖励让顾客满意的“自作主张”
在服务业,员工的自尊心和士气影响到顾客满意度
赞美的力量,前提是合理
对员工投资
著名设计师设计的商业气息的制服
让员工担任模特的展示会
金字塔结构的晋升
把重要的人调到没有实际意义的职位,给与更高的薪资
沦为决策传递者
让员工真正满足的做法
帮助有才干的员工继续发展
赋予责任即为晋升
对工作的自豪感是最高的回报
领导者是帮助员工 提高健康的自我价值感
忠告:不做成功的俘虏
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