开车是一场修行
2019-03-25 09:34:31 8 举报AI智能生成
# 《开车是一场修行》 本总结来源于《开车是一场修行》系统丛书及其公众号文章，是群友一起努力的结果，发出来和大家一起共勉，希望能带给走向高手之路的朋友一丝丝帮助。 丛书作者原名刘梦非 ，梦飞车友俱乐部创始人专注安全驾驶、自驾旅行多年。 互联网上知名的安全驾驶专家，日志转载已达上百万次。 以“中国开车的人都能平平安安上路，高高兴兴回家”为己任。 微信公众号： mfjd99 丛书 购买链接 ：[https://weidian.com/item.html?itemID=2021265587](https://weidian.com/item.html?itemID=2021265587)
作者其他创作
大纲/内容
起步前
绕车一周
注意轮胎是否有坑洼，是否有钉子，是否气压不足
车前/底是否有小孩或小动物
注意检（观）查车底是否有（漏）水油
视觉盲区是否有障碍物，造成起步后剐蹭
车牌是否被遮挡，要扣12分啊，要注意下啦
车漆是否完好，是否在停车后有被刮花或者撞击
后备箱是否打开，物品是否有掉落
后视镜调整
左后视镜 左右方向车身占后视镜1/4, 上下方向后视镜底部要没过后门把手1寸左右
右后视镜 左右方向点车身占一半，上下方向与左后视镜相仿
车后挡风玻璃下不要放枕头公仔之类的挡住内后视镜
内后视镜上沿能看到后挡风玻璃上沿，右侧至少能看到后挡风玻璃右侧边缘适宜
座位调整
坐好后，双手伸直手腕在方向盘12点方向
胎压检测
按具体车辆说明书来，一般范围是240kpa-300kpa之间
故障灯检测
示例1
示例2
示例3
示例4
示例5
示例6
示例7
示例8
示例9
示例10
示例11
示例12
油量检测
车灯检测
系安全带
行驶中
会车
减速，备刹，防止对向车尾串出行人或者车辆
对向车车尾是盲区，要十分注意
跟车
注意跟车距离，高速上可以适用3秒原则
市区跟车距离太小易追尾，距离太大被加塞
注意前车的前车，做到心里有数，速度控制恰当
跟刹必行，前车的前车或者旁边车道如果刹车灯亮起，至少丢油，备刹准备起来
正常行驶中
高速行驶时让速不让道，不乱打方向
经常扫内后视镜，观察后方车辆，注意速度差，适当避让，避免被追尾
集中注意前车动向及盲区变化，做好三逢四要
注意控制车速，不超速，不急刹，不随意刹车
注意红绿灯及行人，保持安全距离
超车
可超可不超犹豫不决，果断放弃超车
超车前和前车通过灯光沟通好，不强超
注意后车是否正在超车，如果在超车，果断放弃
弯道，坡道，桥面，隧道不超车
杜绝跟超
转弯
左转及调头
转弯让直行，右转让左转
最左侧车道，无明确禁止转弯皆可调头
左转转大弯，小弯易冲向对向车道，造成逆行
同时左转车辆，外侧让内侧，发生剐蹭外侧责担主责
有左转待转区，直行绿灯左转红灯可进待转区，都红灯不能动，进待转区过程中，不能停在斑马线上
转弯及调头要越过斑马线
转弯/直行过程中，变红灯，如果后轮过停止线可继续走，如果未过线，要停下来，不扣分
右转
无明确禁止右转都可右转(盘灯红色可右转，红色右转箭头灯不可转)
右转转小弯弯，同时注意右侧非机动车道行人及车辆
右转让直行，右转专用道有斑马线，注意礼让行人
变道
眼不到手不动
通过后视镜能完整看到后车全车占后视镜1/3及以下，再着手准备变道
打转向灯3秒后，根据后车反应及速度差再决定是否动方向
提前规划线路，不要事到临头再变道
市区拥堵路段变道动作要小，先探个车头过去，看后车反应，如果没意见再慢慢变过去
不要强行加塞，不要强行加塞
变道不影响其他车辆正常行驶的变道才是好变道
变道不要太猛，切记不可急打方向，猛踩油门，他车舒服，自己也要舒服
让行原则
转弯让直行
右转让左转
有让行标志让行
直行让转弯灯尾车辆
辅道让主道
听交警指挥
注意事项
高速注意事项
速度差
方位理论
事故处理
国道注意事项
市区注意事项
斑马线
停车
侧方停车
倒车入库
斜方停车
恶劣天气应对措施
团雾
横风
大雾
大雨
雨天行车安全
暴雨
能见度低，有条件尽快驶离高速
前后雾灯，近光灯全部打开
双闪看周围车辆，如果都开就跟着开，如果不开就不要开
配置装饰
行车记录仪
发动机装甲
后视镜小圆镜
防雨膜
镀晶膜
打腊
盲区
动态盲区
超车旁边同向车道车辆车头
会车对向车辆车尾
远光灯直射造成光盲
左转时转入车道直行车辆车头及其右侧直行车辆
前方大货车盲区
红绿灯起步时，左右两侧车辆车头
车两侧侧前方车辆车头
黄灯最后几秒横向来车
倒车车尾
进隧道瞬盲
静态盲区
桥顶/坡顶盲区
绿化带盲区
道旁停车车辆中间
公交站停靠公交车车头
A/B/C柱， 车头车尾盲区
转弯直行不同步时，待转车辆间空隙（中间无护栏特别明显）
急弯内侧
乡村道路巷口及住户门口（容易有小孩或小动物飞出来）
十字路口盲区
理论体系
八大好习惯
出发前绕车一周
正确系安全带
杜绝油门当刹车
市区内十字路口不超40km/h
警惕盲区
果断放弃可超不可超的超车
让速不让道
眼不到手不动的重要性
三逢四要
三逢
道路变化
盲区变化
自身变化
四要
减速
备刹
眼神
精神
道路敏感度三板斧
危险半径
最佳位置理论
速度差
灯光使用
灯语
左转灯
告知被超车前车，我要超车，请不要向左变道
告知后方车辆，我要向左变道，请不要加速
被超车辆打左转表示不方便超，前方道路有情况
侧方停车，起步时打开，告知后方车辆，即将起步，小心驾驶
右转灯
被超车打右转灯，确认让超，告知后车，放心超
自身变道，告知后车，请勿向右变道或加速
双闪
道路或自身有问题，请减速避让
超车后，闪两下表示对后车让超谢意
大雾，暴雨，暴雪天气， 不要开
小区、车库倒车出库请开启
临时靠边停车，告诉行人或车辆，车门会开，小心避让
远近光切换一次
告知前车，后方有车，小心变道
远近光切换两次
告知前车，不要变道，有危险
对向车辆开远光，看不清道路，切换两次提醒对方关远光
远近光切换三次
告诉前车，你车辆有问题，自己检查下情况
远近光不断多次切换
对行驶前车进行抗议，＊＊＊，会不会开车
大灯（特指近光灯）
夜间行车，请开大灯（非远光）
白天大雨，大雾天气请开大灯（此时开雾灯才会亮）
无日行灯车辆，白天上高速建议开近光，更容易被前车发现
进入隧道前打开
远光灯
夜间道路无路灯，前方及对向无车，请开启
夜间道路无路灯，前方有车，请关闭
夜间道路无路灯，对向来车，请关闭
夜间道路有路灯，请关闭
夜间道路无路灯，头车开远光，后车开近光
有雾，暴雨天气， 请关闭，开雾灯
双闪（非远近光切换）
示廓灯
临时路边停车，或车辆故障时开启
日间行车灯
自动开启，方便前方车辆从后视镜中快速发现你
雾灯使用
大雾，暴雨，大雪请开启
平行法则
缩道效应
内轮差
常见违规及处罚
实线变道
超速行驶
不系安全带
不打转向灯变道
压双黄线变道
逆行超车
开车打电话、抽烟等妨碍妨碍安全行车的行为 （200元+2分）
事故处理
不要和对方争论，不要和对方争论
有人员伤亡
开双闪，放三角架（高速，全部人员下车，站到扩栏外，防止二次事故）
打120， 122
无人员伤亡
小剐蹭
开双闪，放三角架（高速，全部人员下车，站到扩栏外，防止二次事故）
责任明确，双方达成一致
已方责任，让对方打对方4S店电话，拍照，挪车，定损，走自己交强险
对方责任，打自己4S店电话，拍照，挪车，定损，走对方交强险
流程按保险公司指引操作
不能达成一致，打122交警电话，找交警定责
根据交警定责找对应保险公司报保险
维修费用偏高（对方车损小于2000元可走交强险)
流程与小剐蹭一致，保险为商业险
保险
购买保险方案及应用
交强险仅赔付对方车辆损失，自己车损需要自付或商业险赔付
商业险即可赔付自身也可赔付对方
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