轨道交通运营初期公共交通系统优化方法
2020-09-25 10:19:25 0 举报AI智能生成
轨道交通运营初期公共交通系统优化方法
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大纲/内容
7 轨道交通与地面公交运行协调技术
7.1 轨道交通与地面公交运行协调策略
7.1.1 协调对象
7.1.2 协调策略
7.2 轨道交通与地面公交时刻表协同设计
7.2.1 到发时间控制
7.2.2 时刻表协同设计模型
7.3 地面公交实时调度优化
7.3.1 实时调度优化框架
7.3.2 实时调度策略形式
7.3.3 中途越站控制模型
7.3.4 动态驻站控制模型
7.4 本章小结
8 轨道交通运营初期公共交通运营管理策略与技术
8.1 公共交通运营管理的目标与内容
8.2 公共交通票价制定与票制优化
8.2.1 票制票价体系
8.2.2 票价制定策略
8.2.3 票制优化策略
8.2.4 票制票价优化技术
8.3 公共交通信息服务系统建设
8.3.1 信息服务系统建设策略
8.3.2 信息服务配置策略
8.3.3 信息服务技术
8.4 本章小结
9 无锡市轨道交通开通后地面公交线网调整规划
9.1 公共交通发展现状
9.2 轨道交通沿线用地与地面公交现状
9.3 公交线网总体规划
9.4 公交线路调整
9.4.1 走廊上地面公交线路调整
9.4.2 新增外围接驳线路
9.5 线路运营组织调整
9.5.1 公交运营时间调整
9.5.2 公交发班频率调整
9.6 调整方案评价分析
9.6.1 公交网络布局评价
9.6.2 公交网络服务水平评价
9.7 方案实施
9.7.1 具体实施方案
9.7.2 保障措施
9.8 本章小结
10 无锡市轨道交通1、2号线交通接驳规划
10.1 轨道交通沿线用地与地面交通现状
10.1.1 沿线土地利用
10.1.2 沿线交通设施
10.2 客流需求分析
10.3 站点交通接驳系统配置
10.4 站点交通接驳设施规模测算
10.5 站点交通接驳设施总体布局规划
10.6 典型站点交通接驳设施布局规划
10.7 本章小结
11 苏州市轨道交通2号线换乘枢纽单体规划与设计
11.1 轨道交通沿线地面交通现状
11.2 换乘枢纽发展目标与策略
11.3 典型站点规划与设计
11.3.1 阳澄湖中路站规划与设计
11.3.2 迎春南路站规划与设计
11.4 本章小结
1 绪论
1.1 背景与意义
1.2 既有研究综述与实践现状
1.2.1 既有研究综述
1.2.2 实践现状
1.3 研究内容
1.4 本章小结
2 轨道交通运营初期公共交通系统特征分析
2.1 多模式公交系统构成及供给特性
2.1.1 经济技术特征
2.1.2 网络布局与发展特征
2.2 轨道交通运营初期公交系统调查技术
2.2.1 公交基础设施调查
2.2.2 公交运行及客流调查
2.3 轨道交通运营初期公交客流需求特征
2.3.1 公交乘客出行特征
2.3.2 公交系统特征
2.3.3 轨道交通走廊客流转移特征
2.3.4 轨道交通网络客流特征
2.3.5 地面公交线路客流变化特征
2.3.6 公交枢纽客流集散与转换特征
2.4 本章小结
3 公共交通与土地利用协调发展策略
3.1 轨道交通对城市用地与空间布局的影响
3.1.1 轨道交通对城市发展轴的影响
3.1.2 轨道交通对城市中心区的影响
3.1.3 轨道交通对用地性质的影响
3.1.4 轨道交通对用地开发强度的影响
3.2 轨道交通沿线用地开发策略
3.2.1 TOD发展模式
3.2.2 轨道交通沿线用地开发基本原则
3.2.3 不同类型站点周边用地开发模式
3.2.4 轨道交通建设与沿线用地开发的时序关系
3.3 公共交通综合体开发策略
3.3.1 公交场站建设现状
3.3.2 开发模式
3.3.3 用地来源
3.3.4 建设形式
3.3.5 投融资模式
3.3.6 运营管理模式
3.3.7 案例分析
3.4 本章小结
4 轨道交通运营初期公共交通客流需求分析
4.1 客流需求影响因素分析
4.1.1 外部因素
4.1.2 内部因素
4.2 客流需求预测方法
4.2.1 “四阶段”需求预测法
4.2.2 客流转移预测法
4.3 客流需求指标分析
4.3.1 需求总体指标
4.3.2 流量流向指标
4.3.3 空间不均衡性指标
4.3.4 时间不均衡性指标
4.3.5 敏感性因素指标
4.4 本章小结
5 轨道交通与地面公交网络衔接规划方法
5.1 公共交通系统线网功能与布局调整技术
5.1.1 线网功能与布局调整的必要性
5.1.2 线网功能规划
5.1.3 线网布局规划
5.2 轨道交通与地面公交网络衔接技术
5.2.1 轨道交通与地面公交线路竞合关系
5.2.2 轨道交通与地面公交线路的空间关系
5.2.3 轨道交通与地面公交网络的衔接形式
5.3 走廊上地面公交线路调整技术
5.3.1 地面公交线路调整策略
5.3.2 线路调整方案制定流程
5.3.3 待调整线路集筛选
5.3.4 各功能层次线路筛选
5.3.5 线路调整措施
5.3.6 线路调整时序
5.4 轨道交通接运公交线路生成方法
5.4.1 线路布局方案生成流程
5.4.2 接运公交候选线路集合生成
5.4.3 接运公交线路生成
5.5 本章小结
6 轨道交通站点交通接驳设施规划方法
6.1 站点交通接驳系统配置
6.1.1 交通接驳系统构成与功能层次
6.1.2 交通接驳系统需求特征
6.1.3 交通接驳系统供给及运行特征
6.1.4 交通接驳系统配置的影响因素
6.1.5 交通接驳设施配置指引
6.2 站点交通接驳设施规模测算
6.2.1 交通接驳设施规模测算思路
6.2.2 地面公交设施规模测算
6.2.3 停车换乘设施规模测算
6.2.4 临时停车换乘设施规模测算
6.2.5 自行车停车场规模测算
6.2.6 公共自行车租赁点规模测算
6.2.7 步行设施规模测算
6.3 站点交通接驳设施布局
6.3.1 交通接驳设施布局的需求特征
6.3.2 交通接驳设施布局的总体策略
6.3.3 交通接驳设施布局指引
6.4 本章小结
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