机车介绍
2021-07-24 17:19:49 0 举报AI智能生成
对于机车的介绍
作者其他创作
大纲/内容
对比(相同排量)
极速
4>3>2>1 缸数越多，极速越高
加速
1>2>3>4 缸数少，提速快
震动
1>2>3>4 缸数少，震动大
重量
4>3>2>1 缸数多质量大
结构
4>3>2>1 缸数多，更复杂
造价
4>3>2>1 缸数多造价高
效率
4>3>2>1 缸数多效率高
声浪
4!=3!=2>1个人喜好
缸数
单缸发动机
结构简单、体积小、造价低廉、低扭强劲，维修保养成本极低、单车重量小、提速快爆发力强。但同时单缸机的缺点也同样明显，震动大、噪音大、声浪不是太好听等
双缸发动机
并列双缸
较低的造价同时也降低了震动与噪音
V型双缸
造价以及结构复杂程度都要高于并列双缸噪音也更大，但优点是可以降低车辆重心并且低扭更强震动更小。而且目前V型双缸车型风冷散热居多，夏天烤腿和低速后缸散热也是个不容忽视的问题
对置双缸
研发成本高、压弯需要考虑缸盖、维修保养极为麻烦。而独特的造型和超低的重心加上宝马的调校功底都是它独特的优势
三缸发动机
很稀少
四缸发动机
直列四缸
输出线性、运行平稳、动力储备充足，声浪同样低沉有力。
V型四缸
体积相对较小，更有利于高性能赛车的车身布局，同时重心也更低声音更高亢。但它的制造和研发成本太高了，结构也比较复杂，所以搭载V4发动机的车型都价格不菲
制冷方式
风冷
原理：通过车辆行驶带来的风进行冷却
配置：风冷的缸筒会设计很大的散热片，缸头会设计散热片以及风道
成本和占用空间：风冷发动机成本小，占用空间少
水冷
原理：通过流动的水包裹缸套和缸头来降温
配置：基本配件是水泵，水箱温控还有风扇
成本和占用空间：成本高，因为有外置水箱占用空间也大
油冷
原理：利用车自身的机油通过机油散热器进行散热
配置：只需要一个机油散热器（油箱），高档油冷会配有风扇和节流阀
成本和占用空间：对发动机机油量要求有限制，机油散热器不能过大
缸径
汽缸的直径简称缸径.
冲程
活塞在汽缸内做往复式运动，当活塞从上止点（TDC），运行到下止点（BDC）时，所走过的距离叫做活塞行程，简称行程或冲程
推荐车型
川崎Ninja 400/Z400--价格50000
双缸四冲程，双顶置式凸轮轴，水冷(Z400),液冷(Ninja400),解除极速
春风400NK--30000
水冷直列双缸四冲程，双顶置式凸轮轴
GSX250--30000
双缸发动机，听说有点肉
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