共享电单车自动生成工单流程
2021-11-24 15:50:12 1 举报
共享电单车自动生成工单流程,适用于车辆运维工单,自动下发,处理过程
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大纲/内容
是
自动派单结束
是否超过维修接单上限
自动生成换电工单流程
恢复正常
生成换电工单并指派给这个运维
均达到上限
维修工单业务流程
过滤用户骑行和运维占用的车辆
手工接单
换电
无符合的班次
挪车
查找车辆分区的运维(不在分区的取车辆里的最近的一个分区)
生成调度工单并指派给这个运维
自动生成挪车工单流程
按工种筛选运维
否
无
根据运维定位,和车辆的定位距离最近
工单结束
有
客服下发维修工单
有空闲运维
按班次筛选运维
有故障
接单成功
车辆低电
维修上报
无故障
工单是否有效判断:1.有效换电:换电后电量>换电前电量;2.有效挪车:是否允许同一站点挪车,是否大于挪车生效距离;二者需同时满足。3.有效维修:在未处理维修工单列表,先进行维修上报,再恢复正常。
不能接单
按挪车上限筛选运维
按换电上限筛选运维
生成维修工单
查找车辆所在分区的运维(不在分区的取车辆里的最近的一个分区)
流程说明:5.维修工单只有运维上报故障才生成,用户上报故障不生成工单;6.运维上报故障则立即生成维修工单,维修工单只能维修工种的运维接单;运维超过维修工单上限值的不能再接维修单;维修类型的工单接单时不限班次;7.同一辆车多次上报故障,多次生成不同的工单,生成后需重新接单;8.故障车辆若被其他人恢复正常,则算恢复人的无效工单。
是否维修工种
流程说明:1.车辆低电时,用户在骑的和运维占用的低电车不生成工单;2.判断车辆查询车辆所在的分区,查找分区下的运维人员,车辆不在分区的查找最近一个分区;3.派单给有换电/挪车工种的运维人员,且没有超过换电/挪车派单数量上限的人员,若有多个符合分区,工种,班次的人员,根据运维定位,和车辆的定位距离最近的派发;4.换电工单每5分钟轮询一次;调度工单每8分钟轮询一次;5.维修工单只有运维上报故障才生成,用户上报故障不生成工单;
自动生成工单流程
用户调度还车
过8分钟
每5分钟轮询
运维上报故障
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