动车组司机ATP操作模拟培训系统
2022-05-06 16:37:38 0 举报AI智能生成
动车组司机ATP操作模拟培训系统
作者其他创作
大纲/内容
研制背景
本设备作为系统设备，单套装置兼容五种ATP（200C、200H、300S、300T、300H）进行仿真模拟实训，适用于担当车型的日常ATP模拟演练、非正常行车、故障处置、实作考核等，同时可以作为指导司机现场故障还原、应急故障处置指挥的协助工具；可加强动车组乘务员教育培训，提升动车组乘务员整体操纵水平和非正常应急处置能力。
功能特点
系统能够培训实操多种ATP（200C、200H、300S、300T、300H)和多种车型（CRH2、CRH5、CRH400BF、380A、380B）多种车型组合应用。
系统支持ATP特定模式直接运行功能，该功能快速还原至要实操的定模式或故障，大大提高培训效率。
应用场景
正常和非正常操作程序；应急操作程序；司机初始训练；司机转机型训练；司机升级训练；司机年度复训；
系统架构
系统整合架构
DevConsole(设备控制台程序)
主要责任
主要操作手柄、开关、事件、色灯等交互数据发送给ATPServer程序
接收ATPServer程序ATP设备状态数据，重置设备状态。
主要功能
签到、签退功能
车型选择功能
任务决择功能
色灯设置功能
事件发送功能
ATPServer(多种ATPServer)
主要责任
UDP监听设备数据、DMI输入数据、设置ATP事件数据（信号机数据，故障事件、开始结束任务数据）
UDP发送ATP当前状态。主要有DMI当前显示内容、ATP状态、当前设备状态、成就数据（只有300T有成就模块）。
主要功能
基础数据管理模块
根据任务加载基础数据，主要有线路限速、车站信息、信号机信息、应答器信息、分相信息、RBC信息、坡度信息等
角色（网络）用户管理模块
解析DMI输入数据
主要管理角色用户，系统根据角色区分数据解析和发送的确择。（确认谁是DMI、谁是AC程序、谁是3DMap等）
Analysis解析模块
解析设备数据、事件数据、信号机设置数据
发送DMI当前显示内容、ATP状态、当前设备状态、成就数据。
ATPMgr模块
主要管理ATP模式运行
主要根据ATP运行状态决择是否要转换ATP模式。
主要管理ATP模式转换状态机
一共有58项互转项点
ATPTimeMgr模块
主要记录各个ATP模式当进入、运行、结束时的时间信息.
给别的模块提供ATP模式使用时间信息.
DMIMgr模块
主要功能是根据ATP当前运行模式生成DMI显示内容，时时把DMI显示内容放入显示队列中，由角色（网络）用户管理模块和Analysis解析模块通过UDP方式发送。
ACMgr成就模块(300T)
主要根据ATP状态和用户操作相结合，生成是否生成项点信息。
主要有尝试添加成就项点功能、生成操作报告功能
由角色（网络）用户管理模块和Analysis解析模块通过UDP方式发送。
扣分项点（未完结....）
EventMgr事件管理模块
主要处理故障事件、色灯等
DMI（ATP人机交互程序）
主要责任
接收ATPServerUDP显示数据，根据数据展示DMI内容
发送DMI输入数据，以UDP方式
DMI功能区域详解
2DMap_EventMgr(发码终端)
主要责任
定们列车位置、发送色灯、发送事件
主要功能
发送色灯、发送事件
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