城市交通规划(道交下册)
2025-02-11 15:49:41 0 举报
AI智能生成
本文档,即《城市交通规划(道交下册)》,详尽阐述了现代城市交通系统的构建策略和管理技巧。其核心内容聚焦于先进技术和创新理念在城市交通网络中的应用,包含智能交通系统、公共交通优先策略、步行与自行车友好环境设计等多个方面。书中详尽分析了城市交通需求管理、网络效率优化、交通安全管理等问题,并对城市的长远发展提出指导性规划建议。 此外,附录部分提供了大量实用的案例分析、数据统计表格和规划工具,以实际案例来说明理论的应用。这本教程适合城市规划师、交通工程师以及相关领域的研究人员使用,能够帮助他们设计出更加高效、安全、可持续的城市交通网络。该文件类型为专业的技术参考书,而其修饰语则是“系统性”、“实用主义”和“前瞻性”,准确概括了其深度和广度。
作者其他创作
大纲/内容
城市交通发展政策
城市道路交通设施
⏯城市道路网规划
城市道路的功能
本体功能:交通运输
派生功能:空间载体
依托与引导功能:城市骨架,引导城市发展
应急功能:防灾、避难
城市道路的分类
快速路
主干路
次干路
支路
路网等级结构规划的指导原则
城市道路交叉口的形式的选择
上册第七章交叉口内容
路网的基本模式及其优缺点分析
路网基本模式划分
图形分类(图案)法
放射式+环式
棋盘式
方格网+放射式
三角式
六角形式
自由式
综合式
交通组织(范式)法
按交通分流与混合进行划分
按道路行驶方向进行划分
城市环路和放射路
城市路网规划的目标特征
城市路网的结构
影响城市道路网规划布局的因素
自然条件
水网城市道路网
山区城市道路网
城市规模
城市用地布局和形状
对外交通设施
社会与人为因素
⏸城市货运交通
🔟城市步行交通
9️⃣城市个体交通
8️⃣城市轨道交通
绪论
城市交通系统
城市交通的含义(广义)
城市对外交通
城市内部交通(狭义)
城市交通的分类
客运交通
公共交通
常规公共交通(公共汽、电车)
快速轨道交通(地铁、轻轨)
准公共交通(小公共汽车、出租车等)
个体交通
个体机动交通(私家车、摩托车、助动车等)
自行车交通
步行交通
货运交通
重货运交通
轻货运交通
城市交通的层次
市际交通
市域交通
市内交通
城市交通的目的
城市交通系统特征
城市交通问题
城市交通供需矛盾
资源和能源消耗问题
城市交通环境问题
城市交通安全问题
城市交通与城市发展的关系
城市交通对城市发展的影响
城市对外交通对城市发张的影响
城市交通方式与城市形态
城市交通对土地价值的影响
城市发展对城市交通的影响
用地特征
用地布局
地形、地理特征&历史发展
城市交通与城市协调发展
交通发展要与城市规划相互协调
交通发展要与经济增长相互适应
交通发展要与生态环境相互和谐
交通发展要与社会进步相互促进
5️⃣城市交通特征
城市交通工具与特征
交通发展变革与城市发展的四个时期
不同交通方式特征(优缺点以及最佳适应范围)
城市居民出行特征
人均出行次数
出行目的构成
出行方式构成
出行时耗分布
出行时辰分布
出行空间分布
出行距离
出行方式的时耗特征
城市交通方式的转换与改善
影响出行方式转换的因素
人口规模对出行方式的影响
城市用地对出行方式的影响
出行时耗对出行方式的影响
居民收入对出行方式的影响
改善公交出行时耗的方法
加密城市支路网,提高公交网密度,缩短步行到站时间
缩短行车间隔时距,在高峰时期提高发车频率
用GPS手段在公交车站上公布行车时刻表,缩短居民候车时耗
采用IC卡票制,改善车辆动力性能和站点设置,设置公交优先道、专用道或大战快车,提高公交车的运送速度
各种公交线路站点间在时空上衔接好,换乘便捷
城市规划与居民出行关系
城市人口规模
城市用地布局
客运量客运周转量
6️⃣城市交通调查、诊断、预测与评价
城市交通调查
城市交通调查的主要内容
城市交通调查的主要方法
城市交通调查的步骤
城市交通调查的组织实施
城市交通调查的注意事项
各项城市交通调查的具体内容
城市规划和社会经济基础调查
居民出行特征和出行意愿调查
机动车出行特征调查
道路交通量调查
城市出入口交通调查
道路车速调查
城市道路交通设施调查
停车调查
公交调查
城市货物源流调查
交通管理调查
城市交通环境调查
现状特征分析
调查数据分析方法
定量分析
定性分析
空间模型分析
现状诊断
现状问题诊断
城市土地利用与居民出行特征
对外交通
城市道路设施
交通流分布
公共交通
停车
交通管理
交通体制与机制
交通需求分析与预测
交通预测的一般程序
机动车保有量预测
年平均增长率法
弹性系数法
时间序列法
相关分析法
LOGIST模型法
多元线性回归法
机动车保有量预测注意事项
四阶段交通预测方法
出行生成预测方法
回归分析法
总量分摊法
出行分布预测方法
增长率法
重力模型法
概率模型法
出行方式划分方法
转移曲线法
回归模型法
概率模型法
交通分配方法
全有全无分配法
容量限制分配法
多路径概率分配法
城市社会经济预测
EMME/2交通预测模型
城市交通规划方案的评价
城市交通规划方案评价原则
城市交通规划方案评价内容
1️⃣铁路规划
2️⃣港口规划
3️⃣公路规划
公路的定义&公路与城市道路的区别
公路的分类分级
根据公路的作用及使用性质划分
根据公路所适应的交通量水平划分
公路网络布置原则
总:公路网络布置应根据区域内城镇的分布和交通流量流向,并结合地形、地质、河流、综合运输布局、区域周围地区的公路网以及原有公路网状况,因地制宜地进行:
公路网的布局、主要线路的走向、公路的等级应和城镇的规模等级结构、职能结构和空间组织结构形成的交通流量流向相一致,使公路发挥最佳的运输效益
应尽量选择地形、地质状况较好的走向,并尽量减少与河流,特别是大江河的交叉,因为地形、地质、河流会影响公路的造价,也会影响到公路的运输效益
公路网布局应与铁路网、航空网、航运网等的布置应协调一致,共同完成区域的运输任务,发挥各种运输方式的长处。同时,公路与铁路等在路线布置上也应尽可能减少相互的干扰,避免过多的交叉
公路网要与区域外部的公路网络相连接,使之能协调一致,避免出现断头路及设计车速的急剧变化
公路网布局规划应分层次,并由上到下进行,局部服从整体,省道网应以国道网为基础,地方道路网应服从国道网、省道网的需要,三者协调,逐步完善
公路的布置与城市的关系
公路与城市连接的方式
高速公路与城市的连接
公路快速干线网与城市发展的关系
公路汽车场站在城市中的布置
公路客运站
公路货运站和技术站
公路货物流通中心和物流园区
公路物流中心(园区)与现代物流业
公路物流中心(园区的布置原则
公路物流中心的用地规模
物流园区的用地规模确定原则
4️⃣航空港规划
机场客流集散的一般要求
7️⃣城市公共交通
城市公共交通与公交优先
城市公共交通系统的构成
快速轨道交通系统
常规公共交通系统
BRT系统
辅助公共交通系统
特殊公共交通系统
公共交通优先及其重要性
提高道路利用率,减少能源消耗的需要
代表最广大人民的根本利益和全面建设小康社会的需要
保护生态环境的需要
体现社会公平,构建和谐社会的需要
市场经济下城市居民对公共交通需求的变化
市场经济下居民出行选择公共交通需求的变化
乘客在选择出行方式时考虑的因素
公共交通企业的“三变三不变”
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