SaaS订单流转流程及数据流说明
2024-10-10 18:27:05 0 举报
OMS、TMS、WMS、PDA系统交互流程
作者其他创作
大纲/内容
运单管理-运单列表状态：待收货
发往站点
完成清关
数据流
编辑运单编辑应收/应付费用
恢复
装载
陆运管理-后程管理状态：待配车
陆运管理-后程管理状态：运输中
生成运单应收单
运单信息保持数据同步，同单不同状态标识
删除
直发模式1、删除陆运头程/单铁运配柜单记录2、(自)轨迹-已起运：未记录轨迹详情3、轨迹-待配柜，未删除
陆运管理-头程管理状态：运输完成
列车起运
陆运/铁运
取消
PDA
(自)轨迹-已起运：后程运输完成
预报订单
验货申请
清关
是
费用管理-代收费用状态：代收款
陆运管理-头程管理状态：运输中
已入仓、已建单、已退件由TMS入仓、建单、退件操作触发
运输完成
付款对象为客户时1、更新运单应收费(如果创建新的费用)2、新增运单应付费(如果创建新的费用)
轨迹管理轨迹跟踪新增轨迹(已清关)
(自)轨迹-已起运：列车到达目的站点
列车到站
发往海外仓
陆运管理-后程管理状态：运输完成
退件
否
是，录入收货
撤销
铁运管理-柜子管理状态：列车已到站
铁运管理-柜子管理状态：运输完成
出运
打包/复核
同单以系统状态区分让WMS系统可见
状态：已取消
问题件验货申请
问题件问题件
后程管理-已配车详情删除装载信息
铁运管理-柜子管理状态：已发往站点
(手)轨迹-已起运：已清关
生成铁路运输单并关联运单装载信息
录入派送
入仓管理状态：已取消
执行删除后
陆运管理-头程管理状态：已配车
SaaS订单流转流程及数据流说明
铁运管理-柜子管理状态：已卸柜清关
新增轨迹
状态：已预报
铁运管理-柜子管理状态：已配柜
编辑
运单管理-运单列表状态：派送中/已妥投
切换模块
运单管理状态：已发货
陆运管理-过境管理状态：运输完成
入仓管理状态：已预报
收费
OMS
生成过境运输单并关联运单装载信息关键信息：过境车号、过境运输单号
1、(自)轨迹-已起运：已清关2、更新运单转状态：中转收货
运单管理状态：待发货
入仓操作自动生成
装载(换装)
更新运单信息实收落地费
入仓管理状态：已建单
1、更新运单收货信息、应收落地费2、(自)轨迹-到达海外仓：运输完成(直发)/海外仓收货(陆运/铁运)3、生成海外仓代收费用待收款单
新建后程管理-待配车
陆运管理-头程管理状态：待配车
应收管理运单应收
状态：已废弃
删除流程与陆运同逻辑
入仓
装载(不换装)
陆运管理-过境管理状态：运输中
提交
费用管理-代收费用状态：已收款
建单操作自动生成
生成运单并生成运单号
1、(自)轨迹-已起运：发往海外仓2、更新运单转状态：中转出运
1、(自)轨迹-已起运：运输中2、更新运单状态：已发货
陆运管理-后程管理状态：已配车
更新运单转状态：中转收货
运单管理状态：派送中/已妥投
录入派送成功
运单管理-运单列表状态：已收货
问题：运单没有维护运费付款方式 且应收/应付都没审核和核销也能直接妥投，核销费用可以后进行？
更新运单转状态：中转出运
陆运
派送方式若是【客户自提】【直送客户仓】【其它】，只要派送数量则会直接到已妥投。派送方式是【移交到转运公司】【本地派送】，部分派送，运单会在派送中，需要在运单列表-查看派送信息-手动标记妥投。
同单
生成头程运输单并关联运单装载信息关键信息：头程车号、头程运输单号
入仓管理状态：已废弃
头程管理-已配车详情删除装载信息
注释
陆运管理-过境管理状态：已配车
新增运单
是否存在未收款应收落地费
陆运管理-过境管理状态：待配车
(自)轨迹-已起运：列车起运
入仓管理状态：已入仓
未拆单可执行换仓
复核后
发货：直发
铁运管理-柜子管理状态：待配柜
1、(自)轨迹-已起运：国内起运2、更新运单状态：已发货3、新建过境管理-待配车
立即收款
发货操作
(自)轨迹-已入仓：待配柜（陆运无）
是否存在清关信息
铁运管理-柜子管理状态：已发往海外仓
1、删除运单2、删除首条建立的轨迹信息
运单管理状态：待打包
生成陆运头程单/铁运配柜单
过境管理-已配车详情删除装载信息
录入收货
1、更新运单派送信息2、(自)轨迹-已妥投：完成妥投 或 (自)轨迹-派送中：货物已转运
TMS
运单管理状态：海外仓收货
保存草稿
(自)首条轨迹-已入仓：货物入仓
生成后程运输单并关联运单装载信息关键信息：后程车号、后程运输单号
状态：草稿
标记异常
建单
入仓管理状态：已退件
铁运管理-柜子管理状态：列车已起运
铁运
WMS
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