事故树（FTA）分析铁路冒进信号与铁路脱轨事故
2024-12-07 17:07:39 1 举报铁路冒进信号与铁路脱轨事故的FTA分析揭示了导致事故的一系列事件和原因。铁路冒进信号是指列车在信号系统未授权的情况下进入禁止区域，这是一种严重的违规行为，可能导致列车冲突、脱轨等严重事故。FTA分析帮助我们理解事故的根源，以及如何通过改进信号系统、加强员工培训和制定更严格的安全规章制度来预防此类事故的发生。
作者其他创作
大纲/内容
列车司机判断错误X3
瞭望条件不良X3
恶劣环境X17
≥1
未按信号行车A
防护设施失灵X11
＆
列车司机操作错误X2
行车指挥失误X21
安全防护装置失灵X1
司机驾驶失误M8
轨道偏移X8
信号突变B
间断瞭望X2
制动装置故障C
外部环境因素M5
安全监督工作不到位X22
操纵不当X4
疲劳驾驶X6
信息沟通失效X4
制动系统故障X13
车体相关部件故障X16
存在脱轨条件M1
风缸故障X9
工作人员失误M2
钢轨破坏X9
折角塞门关闭X8
工作技能不足X5
地质灾害X18
信号故障X6
列车故障M5
行车管理不当M3
误认信号X5
办理错误X7
规章制度不健全X20
作业人员失误D
风泵故障X10
线路故障M4
违反规定X1
具备潜在危机M7
铁路运营脱轨事故T
通信信号设备故障X15
列车冒进信号T
路基沉降X7
牵引系统故障X12
行走系统故障X14
道岔故障X10
外物侵入X19
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