公文写作——简报
2024-07-30 21:18:38 2 举报
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简报怎么写
作者其他创作
大纲/内容
概述
向上级反映情况、汇报工作
平级机关间交流经验、沟通情况
向下级通报情况、指导工作、揭示问题,传达上级意图
分类
工作简报
反映工作开展情况,介绍工作经验,报告工作中出现的问题
会议简报
反映会议进展情况、会议发言中的意见和建议、会议决议事项等
科技简报
反映最新科学技术研究成果,介绍推广新产品、新工艺、新技术、新理论、新动向等
动态简报
反映本单位、本系统的思想、政治、经济、文化等方面情况和信息
特点
新闻性
真实、新鲜、迅捷、精简
集束性
信息量大、有点有面、相辅相成
规范性
格式规范、要素齐全
格式
报头
首页间隔横线以上
包含简报名称、期数、编发机关、日期、保密提示等
报核
目录(或标题)、编者按、报道
报尾
报什么机关
写法
标题
单标题
××农贸市场荣获市信誉市场称号
双标题
再展宏图创全国一流市场
——××农贸市场荣获市信誉市场称号
——××农贸市场荣获市信誉市场称号
正文
导语
开门见山
叙述式、描写式(侧重描写)、提问式、结论式
主体
纵式
事件发生、发展的时间顺序
横式
事理分类的顺序
结尾
短小利落
注意事项
抓准问题
从全局看
善于抓趋势
善于抓苗头
具备工作敏感度
准确真实
简明扼要,一目了然
时效性
内容实在,用事实说话
保证文稿质量
例子
大气污染防治工作简报
2017年第6期(总第147期)
全国大气污染防治部际协调小组办公室
2017年6月5日
(横线)
天津港进港煤炭全部改为铁路运输
编者按:
自2017年4月30日24时起,天津港码头全面停止接收长途公路散运煤炭焦炭,提前3个月实现了国家确定的目标任务。5月1日,天津市领导组织现场实地检查,未发现汽车运输煤炭进出天津港的情况。据测算,进出天津港运煤货车每天减少6000余辆次,全年预计减少200多万辆次,减少汽车运输煤炭6000多万吨,既可大幅减少煤炭运输车辆尾气排放污染,又能有效解决煤炭运输扬尘污染,有利于改善生态环境,天津港环境面貌发生了明显变化。本期刊登部分内容,以供参考。
天津市委、市政府深入贯彻习近平总书记关于加强生态文明建设重要指示精神和党中央、国务院相关决策部署,认真落实张高丽副总理在京津冀及周边地区大气污染防治协作小组第八次会议上提出的2017年7月底率先将天津港每年6000多万吨的煤炭从汽车运输转为铁路运输的重要要求。市委书记李鸿忠同志专门作出批示,要求认真落实习近平总书记的重要指示和张高丽副总理的重要讲话精神,扎扎实实、步步为营抓好大气污染防治工作。市委副书记、市长王东峰同志和副市长孙文魁同志亲自部署,现场检查,推动落实。中国铁路总公司总经理陆东福、副总经理李文新等负责同志积极组织协调落实铁路运力。经过多方共同努力,自今年4月30日24时起,天津港码头全面停止接收长途公路散运煤炭焦炭,提前3个月实现了国家确定的目标任务。5月1日市领导组织现场实地检查,未发现汽车运输煤炭进出天津港的情况。据测算,进出天津港运煤货车每天减少6000余辆次,全年预计减少200多万辆次,减少汽车运输煤炭6000多万吨,既可大幅减少煤炭运输车辆尾气排放污染,又能有效解决煤炭运输扬尘污染,有利于改善生态环境,天津港环境面貌发生了明显变化。主要采取了以下措施:
天津港煤炭运输全部实行海铁联运。XXX。
认真开展汽车运输煤炭车辆集中整治。XXX。
清空天津港散货物流中心。XXX。
大力推进天津港港区环境综合整治。XXX。
下一步,天津市委、市政府将继续深入贯彻落实党中央、国务院关于生态文明建设和环境保护重大决策部署,把治理环境污染作为深入推进京津冀协同发展的重大政治任务,联防联控联治,敢于担当担责,以抓铁有痕的劲头坚决打赢环境保护攻坚战。同时,按照打造北方国际航运核心区的标准和要求,做好港口资源整合和统筹规划,建设综合性码头,大力发展邮轮母港、港口旅游、航运服务等现代服务业,不断改造提升港口功能,优化港口环境,积极推进天津港转型升级、提质增效和创新发展,为服务雄安新区建设和京津冀协同发展作出新贡献。
(横线)
抄报:国务院办公厅
分送:全国大气污染防治部际协调小组成员,京津冀及周边地区大气污染防治协作小组成员,长三角区域大气污染防治协作小组成员;各省(自治区、直辖市)人民政府办公厅、环境保护厅(局),副省级城市人民政府办公厅、环境保护局;……
部领导,总工、机关各司局、各直属单位、派出机构。
2017年第6期(总第147期)
全国大气污染防治部际协调小组办公室
2017年6月5日
(横线)
天津港进港煤炭全部改为铁路运输
编者按:
自2017年4月30日24时起,天津港码头全面停止接收长途公路散运煤炭焦炭,提前3个月实现了国家确定的目标任务。5月1日,天津市领导组织现场实地检查,未发现汽车运输煤炭进出天津港的情况。据测算,进出天津港运煤货车每天减少6000余辆次,全年预计减少200多万辆次,减少汽车运输煤炭6000多万吨,既可大幅减少煤炭运输车辆尾气排放污染,又能有效解决煤炭运输扬尘污染,有利于改善生态环境,天津港环境面貌发生了明显变化。本期刊登部分内容,以供参考。
天津市委、市政府深入贯彻习近平总书记关于加强生态文明建设重要指示精神和党中央、国务院相关决策部署,认真落实张高丽副总理在京津冀及周边地区大气污染防治协作小组第八次会议上提出的2017年7月底率先将天津港每年6000多万吨的煤炭从汽车运输转为铁路运输的重要要求。市委书记李鸿忠同志专门作出批示,要求认真落实习近平总书记的重要指示和张高丽副总理的重要讲话精神,扎扎实实、步步为营抓好大气污染防治工作。市委副书记、市长王东峰同志和副市长孙文魁同志亲自部署,现场检查,推动落实。中国铁路总公司总经理陆东福、副总经理李文新等负责同志积极组织协调落实铁路运力。经过多方共同努力,自今年4月30日24时起,天津港码头全面停止接收长途公路散运煤炭焦炭,提前3个月实现了国家确定的目标任务。5月1日市领导组织现场实地检查,未发现汽车运输煤炭进出天津港的情况。据测算,进出天津港运煤货车每天减少6000余辆次,全年预计减少200多万辆次,减少汽车运输煤炭6000多万吨,既可大幅减少煤炭运输车辆尾气排放污染,又能有效解决煤炭运输扬尘污染,有利于改善生态环境,天津港环境面貌发生了明显变化。主要采取了以下措施:
天津港煤炭运输全部实行海铁联运。XXX。
认真开展汽车运输煤炭车辆集中整治。XXX。
清空天津港散货物流中心。XXX。
大力推进天津港港区环境综合整治。XXX。
下一步,天津市委、市政府将继续深入贯彻落实党中央、国务院关于生态文明建设和环境保护重大决策部署,把治理环境污染作为深入推进京津冀协同发展的重大政治任务,联防联控联治,敢于担当担责,以抓铁有痕的劲头坚决打赢环境保护攻坚战。同时,按照打造北方国际航运核心区的标准和要求,做好港口资源整合和统筹规划,建设综合性码头,大力发展邮轮母港、港口旅游、航运服务等现代服务业,不断改造提升港口功能,优化港口环境,积极推进天津港转型升级、提质增效和创新发展,为服务雄安新区建设和京津冀协同发展作出新贡献。
(横线)
抄报:国务院办公厅
分送:全国大气污染防治部际协调小组成员,京津冀及周边地区大气污染防治协作小组成员,长三角区域大气污染防治协作小组成员;各省(自治区、直辖市)人民政府办公厅、环境保护厅(局),副省级城市人民政府办公厅、环境保护局;……
部领导,总工、机关各司局、各直属单位、派出机构。
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